تقرير عن سيارة إنفينيتي Fx 2009

بسم الله الرحمن الرحيم

الحمدلله والصلاة والسلام على رسول الله وعلى آله وصحبه أجمعين

اليوم جايبلكم تقرير شامل عن انفينيتي

FX موديل 2009
تقرير عن سيارة إنفينيتي Fx 2009 2009%20Infiniti%20FX%201

تقرير عن سيارة إنفينيتي Fx 2009 2009%20Infiniti%20FX%201

نبدأ بالمحرك :

زودت إنفينيتي FX50 الجديدة بمحرك من ثماني أسطوانات على شكل V سعة 5.0
لتر، يولد 390 حصانا ويستطيع الوصول إلى دورات مرتفعة. وهو يمتاز بمعدل
استهلاك وقود أفضل من السابق وبصوت قوي صادر عن عادم جرى ضبطه بشكل خاص.
ومن ابرز أسباب الأداء العالي لمحرك الثماني أسطوانات الجديد اعتماد تقنية
نظام التحكم المتغاير برفع الصمامات، التي حصلت إنفينيتي على براءة
اختراعها. وتعمل هذه التقنية باستمرار على تعزيز سحب الهواء وكفاءة
استهلاك الوقود مع الحد من الانبعاثات مقارنة بأنظمة صمامات متبدّلة
تقليدية.

كذلك تتوفر FX35 بمحرك متطور من ست أسطوانات سعة 3.5 لتر على شكل V بعمودي
كامة علويين و24 صماما. وهو يحتوي على كتلة ورؤوس من الألمنيوم بالإضافة
إلى نظام خانق للوقود بتحكم إلكتروني جرى ضبطه خصيصا لاستخدامه في FX35.
وعلى الرغم من قوته البالغة 307 أحصنة فهو يمتاز بمصروف وقود أقل من
السابق.

ويتضمن تصميم محرك V6 المتطور نظام سحب هوائي ضِغاطي مزدوج ومتماثل يُخفّف
من مقاومة الهواء، بالإضافة إلى نظام التحكم المستمر بالتوقيت المتباين
للصمامات يرتقي باسلوب انفتاح صمامات الإدخال إلى امثل المستويات.
ومُرتَكز عمود مرفقي ونتوءات كامة بدقة تصنيع مجهرية، ومكابس خفيفة الوزن
مغلّفة بمادة التفلون، ونظام عادم مزدوج بمشاعب عادم متساوية الطول، وكاتم
صوت للعادم بضغط منخفض للمساعدة على تحسين تنفس المحرك. كذلك تم ضبط صوت
العادم في إنفينيتي FX35 ليكون قويا ويعكس أداء متقدما.

التعديلات الخارجية :

ازداد طول قاعدة عجلات إنفينيتي FX الجديدة بحوالي 3.5 سم، وتمّ دفع
العجلات الأمامية إلى مقدمة السيارة وخارجها، ما أضفى على السيارة إطلالة
أكثر ديناميكيّة. كذلك جرى تعديل خطوط المقدمة، على الرغم من أنها ما زالت
تحافظ على مدخل الهواء الوسطي التقليدي اللامع بقوسين وهو تصميم خاص
بطرازات إنفينيتي، بالإضافة إلى مصابيح أمامية زِينون كاشفة بقدرة إضاءة
عالية ومصابيح ضباب.

من جهة أخرى، يبرز الجانب الجريء لـسيارة إنفينيتي FX بخط الكتف الواضح
والقوي الذي يمتد من المقدمة إلى المؤخرة، هذا بالإضافة إلى سقف السيارة
الذي ينخفض تدريجيا، فيما يتجه نحو المؤخرة وعاكس الهواء الخلفي المدمج.
وتمتد المصابيح الخلفية الكبيرة خارج الجسم ما يُساعد على توليد ضغط سفلي،
بينما تضفي فتحات العادم الدائرية الكبيرة من الكروم على السيارة شخصية
جاهزة للانقضاض متى دعت الحاجة.

المقصورة :

تمتاز مقصورة الركاب في إنفينيتي FX 2009 بمقصورة قيادة وسطية مركزية
مخصصة للارتقاء بمتعة القيادة. ويتوفر مقعدا السائق ومرافقه بتعديل
كهربائي بثماني وضعيات، بالإضافة إلى وظيفتي تدفئة وتبريد أهدأ وأكثر
فعالية، ما يضمن راحة قصوى في الفصول المناخية كافة.

كما تتضمن مقصورة الركاب مجموعة من تجهيزات الراحة والعملية، تشمل مقوداً
ومقبض علبة تروس جلديين، وحاملي أكواب مزدوجين في المقدمة والمؤخرة، وحجرة
قفازات يمكن إقفالها، وأربعة مخارج كهرباء 12 فولت وزجاجاً كهربائياً يمكن
فتحه وإغلاقه بضغطة واحدة وذلك في المقدمة فقط، وقفلاً مركزياً كهربائياً،
وغطاء لصندوق الأمتعة، وشبكة للأمتعة، ودوّاسات من الألمنيوم.

أما بالنسبة إلى تجهيزات الضيافة فتشمل مفتاح إنفينيتي الذكي مع خاصية
تشغيل المحرك بلمسة زر ونظام إضاءة ترحيبي خاص يتضمن إضاءة متتابعة من 12
نقطة متزامنة تبدأ بإضاءة المصابيح الواقعة أسفل المرايا الجانبية حينما
يقترب السائق من السيارة وتتابع بإضاءة مناطق أساسية، فيما يستقر السائق
والركاب داخل السيارة.

وتمتد لائحة التجهيزات المتطورة في FX الجديدة لتشمل نظام إنفينيتي
الملاحي الذي يعتمد على أقراص «دي في دي» الذي يقترن بنظام
توجيه شفهي ووظائف هاتفية. إضافة الى نظام راديو متطور جدا طراز
«بوز» تمت هندسته صوتياً كي يتلاءم مع مقصورة FX.

من جهة أخرى، يتوفر نظام إنفينيتي المتطور للتحكم الديناميكي بالسيارة
الذي يتضمن نظام التحكم بالتماسك كتجهيز قياسي في طرازات FX كافة. وهو
يقترن بـمفتاح تشغيل لوقفه عن العمل في حال رغب السائق في تدخل أقل.

أما نظام الرؤية الشاملة في إنفينيتي FX فيتولى معالجة المعلومات التي
توفرها الكاميرات الأربع الموزعة على جوانب السيارة لبث مشهد محيطي عن
العقبات حول محيط السيارة كاملا، ما يُخفّف من الأماكن غير المرئية أثناء
عملية الركن.

نظام التعليق :

أما بالنسبة لنظام التعليق الجديد هو عبارة عن تحكم مستمر بالمخمدات يتضمن
مخمّدات خاصة بتحكم إلكتروني يساهم في تسهيل عملية التحكم بالسيارة. من
جهة أخرى، تتوفر FX50 بنظام التوجيه النشط للعجلتين الخلفيتين، هو الأوّل
من نوعه في سيارات الدفع الرباعي. ويعتمد تحكما إلكترونيا دقيقا وتشغيلا
بواسطة محرك للانعطاف بالعجلات الخلفية بما يصل إلى درجة واحدة وهذا يساعد
على توفير استجابة سريعة من المقود على سرعات منخفضة بالإضافة إلى ثبات
أكبر على سرعات مرتفعة. وتحتوي إنفينيتي FX الجديدة على عدد من الأنظمة
التقنية الحديثة، كنظام التحكم الذكي بمثبت السرعة، حيث يجمع هذا النظام
وظائف المكابح ومجسّ خانق الوقود ولايزر استشعار المسافة مع نظام التحكم
بالسرعة للمحافظة على مسافة محددة بين FX والسيارة التي أمامها بطريقة
أوتوماتيكية.

الاسعار :

وقد أعلنت شركة انفينيتي عن أسعار fx في أمريكا
وهي كالتالي :

40,950$ لطراز FX35 بالدفع الخلفي. تقريبا = 153562 ريال
42,350$ لطراز FX35 بالدفع الرباعي. تقريبا = 158812 ريال
56.700$ لطراز FX50. تقريبا = 212625 ريال

أتمنى يكون هذا التقرير وافي

ولاتنسوا الردود